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聚丙烯纤维
来源:www.hzcdjc.com发表时间:2021-01-12 20:15:12

聚丙烯纤维(图1)

铁路预应力孔道压浆剂是由高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合剂。它是在施工现场按一定比例与水泥、水混合均匀后,用于后张梁预应力管道充填的压浆材料。

执行标准:《铁路后张法预应力混凝土管道压浆技术条件》(TB/T 3192-2008)

聚丙烯纤维(图2)

使用方法及储存: 

管道压浆前,应事先对采用的压浆料进行试配。水泥、高效减水剂、微膨胀剂、矿物掺和料、水等各种材料的称量应准确到±1%(均以质量计)。水胶比不应超过0.33。

搅拌机的转速不低于1000r/min,桨叶的最高线速度在15m/s以内。压浆机采用连续式浆泵。其压力表最小分度值不应大于0.1MPa,最大量程应使实际工作压力在25%-75%的量程范围内。 储料罐应带有搅拌功能。 如选用真空辅助压浆工艺,真空泵应能达到0.092MPa的负压力。

浆体搅拌作顺序为:首先在搅拌机中加入实际拌和水用量的80%—90%,开动搅拌机,均匀加人全部圧浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min;然后加入剩余的10%-20%的拌和水,继续搅拌2min。搅拌均匀后,现场进行出机流动度试验,每10盘进行一次检测,其流动度在上述主要技术参数规定的范围内,即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。包装及存储:20-25公斤一袋,防潮避光保存,保质期6个月。


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